刮板輸送機中部槽堆焊修復后耐磨的“秘訣”
為節(jié)約成本,實現(xiàn)節(jié)支降耗的目的,很多煤礦通常對磨損不太嚴重的刮板輸送機中部槽進行再次修復堆焊。下面就為您揭示刮板輸送機中部槽堆焊修復后耐磨的“秘訣”。
除銹、除垢工藝
受井下惡劣環(huán)境條件的影響,刮板輸送機中部槽在煤礦井下使用過程中會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,為了降低焊接期間雜質(zhì)的影響,在焊接工藝開始前,應該對刮板輸送機中部槽焊接部位進行除銹,對未使用的刮板輸送機中部槽采取涂漆保護。
堆焊工藝
1.預熱
因為堆焊工藝對溫度有要求,所以在進行堆焊前,為達到一定的溫度,必須對中部槽的施工部位及焊接材料進行熱處理。
2.打底
由于中部槽槽體本身硬度與耐磨材料硬度不同,如果不采取打底措施,在應力作用下,槽體與耐磨層容易發(fā)生離層、脫落,所以,需要對接受耐磨處理的部位采取堆焊過渡層措施。
3.保溫
在進行打底處理后,需要對所需打底的部位進行保溫,保持一定焊接溫度。
4.耐磨處理
利用“自熔合金熔融堆焊法”對鏈道的磨損部位進行耐磨處理,通過焊接材料將磨損部位補平;利用高耐磨性焊材對易出現(xiàn)磨損問題的溜槽中板及底板刮板處進行堆焊,保證該部位取得耐磨保護層。
5.打磨
堆焊完成后,利用角磨機對堆焊部位的余渣進行打磨,保證刮板的正常運行。
利用本公司先進的等離子耐磨再制造技術(shù)可實現(xiàn)刮板機、轉(zhuǎn)載機由報廢品(新品性能的30%~50%)轉(zhuǎn)化為優(yōu)于新品新能(達到新品新能的120%~150%)產(chǎn)品的質(zhì)變過程,且成本僅需要投入采購新品價值的10%~15%,真正實現(xiàn)降本增效。
公司擁有多項獨有專利技術(shù)、具有所有型號(國產(chǎn)、進口)刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機的修復和強化經(jīng)驗,可為您提供一站式的整體解決方案。
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